標準所組織國內(nèi)專家參加ISO/TC22/SC36/WG7（交通事故分析方法工作組）系列會議
2021年11月22日-23日，國際標準化組織道路車輛委員會安全及碰撞試驗分技術(shù)委員會交通事故分析方法工作組（ISO/TC22/SC36/WG7）2021年第2次會議以及碰撞前分類系統(tǒng)專項會議以線上形式召開。中汽中心標準所作為ISO/TC22的國內(nèi)對口單位，組織國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜掖碇袊鴧?/span>
一、 WG7工作組會議
會議由ISO/TC22/SC36/WG7秘書Peter Claeson先生主持，來自中國、德國、美國、瑞典、法國、英國等成員國的專家參加了此次會議，中汽中心張廣秀、常晏寧參會。
會議首先審議通過會議議程和WG7工作組工作報告，并對工作組在研的5項國際標準項目進展情況進行了介紹。
法國專家報告了ISO 17840-1《道路車輛 首次及二次響應(yīng)信息 第1部分：乘用車和輕型商用車救援單》的修訂狀態(tài)（目前已完成DIS投票），俄羅斯等國家已經(jīng)參照該救援單要求展開了應(yīng)用，中國提出了針對電池信息的元素補充需求，與會專家針對動力類型標簽的一致性等內(nèi)容展開了討論。會議一致同意德國專家Michael Wagner接替Feifel Harald擔任項目負責人繼續(xù)組織開展ISO/PWI TR 8324《道路車輛 碰撞前分類系統(tǒng)》相關(guān)工作。會議反饋了ISO/WD TS 4654項目的投票結(jié)果，中國代表向工作組介紹了投票意見，會議一致同意將項目名稱修改為《Road vehicles-Advanced Automatic Collision Notification (AACN) systems-Methodology for creating and validating algorithms for injury level prediction》。此外，ISO/PWI TS 21934-2（準備進入投票階段）以及ISO/PWI TR 12353-4等項目的負責人分別介紹了各項目的最新進展。
ISO/TC22/SC36/WG7下次會議將于2022年5月召開。
二、 碰撞前分類系統(tǒng)專項會議
2021年11月23日，中汽中心張廣秀、常晏寧組織國內(nèi)事故分析、司法鑒定等領(lǐng)域?qū)＜覅⑴cISO/PWI TR 8324《道路車輛 碰撞前分類系統(tǒng)》專項會議。會議由德國專家Michael Wagner主持。
會上，中國代表介紹了關(guān)于草案中范圍的提案，建議進一步規(guī)范表述形式，精簡文字內(nèi)容，并將部分附加信息等內(nèi)容置于引言。會議采納中國提案并進行了適當修改，并希望中國繼續(xù)提出關(guān)于該報告適用性的建議。
會議圍繞報告結(jié)構(gòu)框架尤其是不同分類系統(tǒng)的編排形式展開討論，中國代表提出由于不同國家之間分類系統(tǒng)的差異較大，當前階段不建議在報告中做出對比分析，而應(yīng)側(cè)重于共性內(nèi)容的提煉，經(jīng)討論，會議決定暫時刪除“分類系統(tǒng)對比”這一章節(jié)。
中汽中心標準所作為ISO/TC22的國內(nèi)對口單位，將繼續(xù)組織國內(nèi)相關(guān)專家代表深度參與ISO 17840-1、ISO/PWI TR 8324等標準的研究和協(xié)調(diào)工作，推進中國提案，貢獻中國研究成果。
