汽標委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標委網(wǎng)聯(lián)功能與應(yīng)用（CFA）標準工作組第四次會議以電話會議形式召開
2020年6月29日，汽標委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標委秘書處（以下簡稱“秘書處”）通過電話會議方式召開網(wǎng)聯(lián)功能與應(yīng)用（CFA）標準工作組第四次會議。來自汽車、通信、電子、交通等智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)行業(yè)的近180名代表參加本次會議。會議由中汽中心標準所吳含冰主持。
會議圍繞工作組第三次會議紀要回顧、工作組現(xiàn)階段工作梳理與規(guī)劃、標準及研究項目關(guān)鍵內(nèi)容介紹與討論、標準主題研究討論、工作組后續(xù)工作方式建議等展開。
首先，秘書處和工作組成員單位一起回顧了工作組第三次會議紀要，并對第三次會議工作安排的落實情況進行了匯報。
在工作組現(xiàn)階段工作梳理與規(guī)劃環(huán)節(jié)，秘書處匯報了工作組近期工作進展及后續(xù)工作計劃。工作組積極貫徹落實《關(guān)于加強汽車、智能交通、通信及交通管理C-V2X標準合作的框架協(xié)議》，現(xiàn)階段共啟動5項推薦性國家標準及1項汽車行業(yè)標準的制定工作且均已提交立項，其中推薦性國家標準《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 數(shù)據(jù)通用要求》起草組是由《智能網(wǎng)聯(lián)汽車消息集分類及標準化需求研究》項目研究組轉(zhuǎn)化而來；啟動1項汽車行業(yè)標準前期研究工作并已成立起草組；同步開展了3項標準化需求研究項目，其中《智能網(wǎng)聯(lián)汽車通訊需求分析》已于2017年結(jié)項。
在標準化成果分享環(huán)節(jié)，由近期取得階段性進展的標準及研究項目組牽頭單位對相關(guān)進展進行匯報并聽取專家意見。其中，推薦性國家標準《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 數(shù)據(jù)通用要求》系列標準已于2020年6月提交立項申請，由牽頭單位向工作組成員單位介紹了該標準的工作思路，工作組成員單位就智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)涵蓋的范圍進行了討論。推薦性國家標準《道路車輛 網(wǎng)聯(lián)車輛方法論》系列標準由ISO 20077系列國際標準轉(zhuǎn)化，目前已完成國標委的網(wǎng)上立項公示，工作組成員單位就智能網(wǎng)聯(lián)汽車與網(wǎng)聯(lián)汽車定義的區(qū)別和聯(lián)系等進行討論；中汽中心標準所孫航建議借助該起草組的工作經(jīng)驗，研究ISO 20077系列標準的相關(guān)標準（如：ISO 20078、ISO 20080、ISO 23132）轉(zhuǎn)化為推薦性國家標準的可行性。推薦性國家標準《基于LTE-V2X直連通信的車載信息交互系統(tǒng)技術(shù)要求》已完成國標委立項答辯，并于近期組織了整車試驗驗證，牽頭單位向工作組成員單位介紹了整車驗證試驗方案及驗證結(jié)果，并就驗證方案與工作組成員單位進行討論?！吨悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車與移動終端信息交互功能標準化需求研究》項目已形成研究報告初稿，計劃于2020年7月面向工作組成員單位征求意見并于8月正式發(fā)布研究成果。
在工作組新項目提案與討論環(huán)節(jié)，來自阿里巴巴的專家分享了智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能家庭互聯(lián)主題介紹，經(jīng)項目組與會專家討論，認為該項目不適合單獨開展標準化工作，智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能家居互聯(lián)的車端接口部分可評估是否適合歸入《智能網(wǎng)聯(lián)汽車與移動終端信息交互功能標準化需求研究》項目。
2018年工作組成立以來，積極高效開展標準研究制定工作，相關(guān)工作得到了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、專家的共同關(guān)注與大力支持。秘書處將與行業(yè)專家共同努力，緊密跟隨行業(yè)發(fā)展動態(tài)，合理規(guī)劃網(wǎng)聯(lián)功能與應(yīng)用標準制定計劃，有序推進標準制定工作，保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系建設(shè)和產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
